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五举行谈判（第2页）

更有甚者，美国代表将清楚表明美国的立场，即美国不会就侦察飞行权利问题进行谈判。美军EP-3E的侦察活动符合国际法。

谈判之前妄图先声夺人，不惜使用强盗逻辑，是美国的一贯伎俩。白宫发言人弗莱谢16日说，“美国一向保留在国际水域及空域航行的权利，以保护我们的邻邦的需要，保护区域的稳定与和平。这就是为什么美国，以及很多其他的国家进行侦察飞行的原因。”

弗莱谢说，美国国防部长拉姆斯菲尔德将向总统的国家安全班子以及布什总统本人，就如何进行今后的中国沿海侦察飞行问题提出全面的建议。

这位美国白宫发言人说，布什总统将要亲自决定何时恢复在中国沿海的侦察飞行以及是否对侦察机提供战斗机护航。

17日，弗莱谢表示，中美撞机事件发生后，美国对台军售的问题变得更加敏感。但“总统还没有决定，目前也没确定必须在什么时候之前做出决定”。美国众议院军事委员会主席斯敦普已致函副总统切尼，敦促他支持出售神盾驱逐舰给台湾。

与此同时，美国的右派议员乘机煽动反华情绪，国会一些共和党议员仍然在鼓吹阻止给予中国的正常贸易地位。

加州共和党众议员亨特提出取消给予中国永久性正常贸易地位的提案，他说撞机事件充分说明不应当给予中国这样的待遇。

科罗拉多共和党众议员坦克莱多说，很多议员都在重新考虑他们对于中国贸易地位的立场。

这样一来，由于美国的蛮不讲理，中美关系再次面临巨大的考验。港澳各界关注谈判进展

2001年4月18日，中美两国就撞机事件在北京举行谈判，引起香港各界人士的高度关注。

香港舆论普遍认为，美方应对事件负全部责任，而美国政府出尔反尔的言行再次暴露出它霸道和自大的真面目。

各界人士纷纷表示，支持中央政府严正立场，理直气壮地与美方进行交涉。

全国政协常委、香港友好协进会主席李东海气愤地指出：

布什缺少的不仅是足够的外交技巧，更多的是一个大国领袖的气量。中国处理这一事件，始终维护中美关系的大局，而美方虽然口口声声要促进中美关系向良好方向发展，可在实际行动中却抛开这一大前提。

美方飞机撞毁我方战机之后，香港工会联合会在香港第一个发起游行活动，到美国驻港领事馆示威，抗议美国政府的霸权行径。

4月18日，该会理事长黄国建在接受记者采访时指出，美国政府觉得向中国道歉是丢了面子，机员一回国就马上变脸，彻底暴露了美国政府“老子天下第一”的霸权主义心态。

香港亚洲电视台顾问、著名专栏主持、时事评论员张立认为，美方飞机侵犯中国领空，是“有意踩中国一脚”，中国没有把他们的飞机打下来，已经显示出中方容忍、克制的态度。美国驻华大使向中国递交了道歉信，小布什竟不承认道歉，这不仅反映出美方气度狭隘，更反映出美国政府的决策“非常飘忽不定”。

香港中文大学亚太研究所副所长刘兆佳认为，美国政府“不可一世地到处点火，是迟早要碰壁的。这次事件连它的盟友都没有站出来支持它，就已经充分说明了这个问题”。

澳门同胞时时关注着中美撞机事件的解决情况。澳门舆论认为，美方应该以谈判为契机，以中美两国关系的大局为重，认真妥善处理此次撞机事件才是上策。

全国政协常委、澳门吴福集团有限公司董事长吴福表示坚决支持我国政府处理这次事件的原则立场。他认为中国是受害一方，美方理应对整个事件负全部责任。事实如此，狡辩是徒劳的。

全国人大代表、澳门创世企业集团有限公司董事长刘艺良说：

美方应该明白，对于中国政府和中国人民来说，没有什么比维护中华民族尊严更为重要。他希望美方能以积极、务实和诚恳的态度，充分认识到这次事件的严重性，认真对待中方的严正立场和要求，切勿做任何能使问题升级和复杂化的事情。

从事保安工作20多年的高哲晶拉着记者的手说：

我是普通百姓，但支持我国政府的正确立场却是义不容辞。美国政府如果把中国人民的宽宏大量，把中国政府允许美国机组人员离开，看成是中国软弱可欺，那可是错上加错。以为用威胁、恫吓就能解决问题，那是既天真又理亏心虚的表现。

4月23日，国际政治分析家黄学海教授，在香港大会堂的公开讲座上，就中美军机相撞事件发表评论。

在演讲中，黄学海首先指出：

撞机事件中美经过两次的外交谈判，已经取得进展，美方代表虽然意图否定事实的真相，但中方代表所做出的强烈反驳，美方终于转向缓和，美国驻华大使在谈判的关键时刻，扮演了重要的协调角色，令美方代表不能否定法理根据。至于非法降落在我国海南陵水机场的美国侦察机，按照国际惯例，中方绝对有权检查该机侵入我国领空从事搜集情报的详细纪录，作为日后要求赔偿的铁证。

黄学海认为，照现时的情势观察，双方代表未能预定下一轮的谈判程序，这是双方要先向高层汇报，但北京和华盛顿近日的言论都明显地出现较乐观的态度。当时仍被扣留在陵水的美国侦察机，相信调查工作很快就会告一段落，倘若美方承担撞机的责任，做出适当的赔偿，可以向13亿中国人民交代。从长远的角度来看，中美双方都希望能尽快解决此次的撞机事件。

黄学海又指出：

到目前为止，在南中国的上空，美机已经停止进行侦察的任务，多少显示布什的立场有点改变，白宫4位鹰派大臣，面对当前的国际政治气候，开始相信中国是一个可以合作的经贸伙伴，但仍未放弃批准台湾的李登辉再访问美国，造成对中美关系的损害。

在中美举行首轮谈判时，国际社会也予以了极大的关注。

4月19日，德国一个和平组织强烈要求美国“从世界的和平利益出发”，就4月1日美国军用侦察机撞毁中国战机事件承担全部责任。

这个名为“吕登沙伊德和平组织”的机构在向美国驻德国大使馆发去的正式函件中说，“撞机事件发生后，美国军机闯入中国领空并未经中方许可降落在中国海南省陵水机场，这是对中国主权的粗暴践踏”，“美国的这一行径违反了国际法”。

信函说，“根据联合国的海洋国际法公约，外国飞机虽然享有飞越别国经济区的权利，但这种权利是受限制的。美国不顾中国的严正抗议，在过去的时间内仍在中国沿海进行侦察飞行活动，这是对中国国家主权的公然挑衅”。

4月20日，埃及最有影响的《金字塔报》刊登署名评论文章，批评美国政府在处理美军用侦察机撞毁中国战机事件中的立场，并告诫美国不要重走冷战的老路。

文章指出，中美撞机事件既有偶然性，也有必然性。布什政府上台以后，在国际舞台上表现出“明显的单极化倾向”。布什似乎认为，美国可以在国际事务中独断专行，即使因此激怒美国的盟友和对手也在所不惜。

意大利《团结报》就中美撞机事件发表意大利副外长乌戈?英蒂尼撰写的评论《2000年新千年丝绸之路》，质问美国为什么要在中国沿海巡逻窃听，批评美国窃听欧洲盟国情报，建议美国要谨慎，强调欧洲既是美国盟友，但是独立的。中美就支付问题进行磋商

2001年4月18日到19日，中美双方在北京就撞机事件进行了为期两天的会谈。

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