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第463章 选择改变未来（第3页）

自交流电动机发明开始，人们就尝试着用它来作为动力源使用。

只是受限于电力成本，技术水平和接受程度，很快被内燃机后来居上，只在部分豪车和特殊车型有一定的存在感，近一个世纪以来，都没什么影响力，大概还需要二十年才能再次焕发出不一般的能量。

在这方面，金尚有清醒的认识，“金手指”带来的微妙感觉，也佐证了金尚的判断。

甲醇燃料到底会不会有前途，“天时”、“地利”不可或缺，“人和”更是至关重要，没有许多人力推，再好的技术，也要束之高阁。

“酒香不怕巷子深”的年代，已经过去了。

如果金尚愿意每年花个几亿几十亿研发甲醇燃料汽车的技术，联合熊猫汽车和北海航运、北船机电一起做新能源混动，未来势必有它的一席之地，能不能成为主流不得而知，至少不会默默无闻。

可要是就此放弃，就跟有可能被抛弃的等离子显示屏和刻意被避开的氢能源技术一样，迅速衰弱并消失，什么时候会重见天日，那就不得而知了。

有人撑腰，有市场，有客户回馈，就能将产品线稳住，维持供应链上下游，投入研发，完成技术迭代。

说句可能大家不相信的，在智能手机大行其道十几年后，全世界的功能手机市场，依然维持着相当大的规模，很多地方没有条件，或者因为各种各样的原因，依然在大规模使用传统手机。

甚至连寻呼机这种半个世纪前的老掉牙“古董”，依然有很多人用。

一代版本一代神，谁知道现在已经落后的技术，濒临淘汰的产品，会不会在未来被重新翻出来，赋予不一样的价值呢？

电动汽车一百多年后强势王者归来，早就该被扫进历史垃圾堆的微蜂窝技术，被改造成移动市话“小灵通”后，成为年赚好几十亿的大生意。

在互联网it技术领域，这种事尤其多。

至于甲醇燃料这种东西，金尚愿意适当撑一把，并拉拢一些盟友一起推广，可要是投入太大，或者浪费太多人力物力，那就没有必要了。

“这不是公司的主要战略方向，可以做一点防御性的投资和推广，先占个位置，至于能不能做大，再看吧。”

个人的力量是有限的，金尚有更重要的事要做，急需“猛将”来冲锋陷阵。

『可用的人才还是不够啊！』

将手中的资料放下，金尚的内心无奈地叹了口气，计划书还是有用的，但是不能照搬，有选择地学习。

“现在的油价太低了，甲醇便宜这个超级巨大的优势显现不出来，节能减排以及省钱的特色不明显。咱们先稳扎稳打，在京畿和华北、东北、中原以及胶东半岛的甲醇燃料，弹性填料和混合掺烧动力车的存在感维持住，同时开发新型发动机、增程、电动和混动技术，伺机而动，哪天汽油柴油价格涨到车主船东受不了了，咱们的机会就来了。”

油价暴涨和电动车大发展，中间至少有十年的窗口期，这么长时间，要是还不能将醇油燃料市场做起来，那就说明真的气数已尽，没有成为主流动力燃料的命，就不要逆天而行了。

“金总的判断很准，就这么办！”

接下来，洪仁全和金尚聊到了风力发电机这个事，北船机电开发的“无叶”风力发电机，实验产品还是很多的。

前些时的那个柱状和风箱状产品，试用效果就很不错，但各有各的缺点。

今天倒是拿出了一款令金尚眼前一亮的好东西。

“文丘里效应是空气动力学经典应用之一，空气流经通道变窄，速度会变快，压力会降低，于是……会形成一个压力差，利用它来驱动叶片转动，就可以发电了……也可以用涡轮直驱，本质差不多。”

“嗯，我了解！”

好歹当了一年多的北船机电董事长，一些常见的知识还是了解的，看图科普嘛，并不是太难。

“其最大的优势，就是在风力极其微弱的情况下，也能发电，常用风力发电机，最少要四到五米每秒的风速才能运转，这种只要它的十分之一就能工作，适用范围极广。”

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