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半自由部分(类似高铁安检的性质,危险品等东西禁止)——自行随身携带:每人允许携带一个行李箱以及一个背包。
为什么要限定空间,自然是因为其是有限的。
迁移过程中,大部分人都需要乘坐长途客车,随身携带东西数量因此限制。
高铁、飞机这些快速出行方式,运力不够,更何况所有人要同时离开,这些通道,除开特殊申请,基本被征用来运送货物。
部分物资比人更需要时间。
当然,马力全开仅物资运力依旧还是不够,还有大量的货车会跟随客车。
而非特殊情况,私家车是绝对不允许驾驶的。
其一,私家车会造成路段拥堵,效率低下,难以管制,其二,私家车一定会在半路抛锚。
——燃油已经成为重要资源,那些道路上的加油站,里面的物资都已经被严格管控,进入紧急状态之后,已经不被允许提供给私人,现在站点里面的油,只会提供官方的客车和货车。
至于不随身携带的。
一立方米其实能装的东西很少,更别说半立方米了,自由安排的空间之所以如此之少,因为其如字面意义上,允许市民们放任何他们想放的东西。
娱乐用的游戏机,哄小孩的玩具,喜欢的话本小说,兴趣爱好向的小提琴、画笔……只要伱想放进去,中河市就会帮你带到目的地。
这种空间对末世没有用,算是毫无意义,但是其必须要存在——算是一种给予人们末世之中的光。
有些时候,从人性的角度思考,绝对的效率是不可取的。
人不是机器,不能简单的运算。
否则也不会有心理学这门学科了。
全是一片灰蒙蒙的迁移,会显得非常的压抑,这样反倒容易让更多人产生问题。
当然,因为其作用并不大,这个空间是经过中河市严格的计算的,是考虑到运力等各方面要素,确保这样的分配不会影响正常的迁移行动后,才实施的。
绝对不会舍本逐末。
并且在货物的运送中,这些也会放到最后一批。
量多了当然不行。
至于那些在末世之中有用的物资,这个当然不会限制任何空间,有用全部要带走。
这些物资需要根据常温、冷藏划分后,在士兵等人的帮助下送上不同的货车,随后根据重要程度的不同,按照不同的顺序送往目的地。
所有被送上这些货车的物资,不论有没有送到,都会被转化为一份折扣之后的电子‘
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