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第四百四十六章 兵贵神速（第2页）

让中国陆战队官兵倍感惊讶的是，投降的美军官兵中，年纪在四十岁以上的占到了百分之六十。

也就是说，守卫该地的并不是美军的精锐部队。

通过审讯战俘，中队还得到了更多的信息。

比如，在中队攻打圣何塞岛之前，中美洲地区的美军总兵力还不到十万，而且分散部署在很多个地方，而驻扎在巴拿马运河附近的美军最多只有三万，且大部分都是战斗力不强的二线部队。

白了，这些美军不是用来作战的，而是用来对付当地的反美武装组织。

显然，顾祝同不会错过如此好的机会。

七月一日，他就给前线作战部队下达了命令，要求务必在七月十日之前发起攻打巴拿马的登陆作战行动。

同时，他还给舰队下达了一道命令，即全力支援陆战队。

七月四日，第33舰队到达。

到此，部署在巴拿马附近的战斗舰队已达三支，拥有九艘舰队航母，舰载机的数量接近一千架。

这是个什么概念？

当时，美军部署在中美洲地区的作战飞机，总共也不到一千架，而部署在巴拿马运河附近的只有四百架左右，且大多是性能落后的老式飞机。主要就是，中美洲地区一直在战线的大后方，部署在该地的都是二线部队。

七月二日，轰炸巴拿马的作战行动就开始了。

当天晚上，中国舰队还排除战舰，封锁了巴拿马运河的南口，并且对巴拿马城进行了数个小时的高强度炮击。

轰炸与炮击持续了七天。

七月九日，在顾祝同规定的时限的最后一天，登陆巴拿马的作战行动开始。

虽然在此之前，美军已经着手加强巴拿马地区的防御部署，甚至从国内派来了一个师的精锐部队，但是美军依然错误判断了中队的推进速度，认为中队既然攻占了圣何塞岛，就应该等到岛上的机场建好之后再攻打巴拿马，因为这能极大幅度的降低舰队的作战负担。

结果就是，美军的防御准备依然很不充足。

战斗打到第四天，中国陆战队就攻占了巴拿马运河中最重要的一部分，即船闸段，且成功阻止美军破坏船闸。

要知道，巴拿马运河与苏伊士运河有很大的不同，即巴拿马运河有船闸。

主要就是，太平洋与大西洋的海平面有数米的落差，如果不建船闸的话，船只就无法安全通行。

显然，如果美军破坏了船闸，巴拿马运河就将瘫痪。

所幸的是，美军根本没有来得及破坏船闸。

当然，船闸也没有那么好破坏，不是安装几枚定时炸弹就能炸毁的。要破坏船闸，就必须破坏船闸的主体结构，特别是承力结构，使之无法修复。如果只是炸掉了闸门、或者是破坏了转轴，都有多大的意义，因为这很容易修复。显然，要破坏船闸的主体结构，就得进行工程爆破，而这是一项很大的工程。

打到七月底，整个巴拿马运河都被中队控制了。

到了八月初，中队还攻占了运河北端的科隆港。

当时，率先到达科隆港的，也是中国陆战队中第一支来到大西洋岸边的作战部队。

能够如此迅速的攻占巴拿马运河，关键只有一点，即兵贵神速。

最初，顾祝同决定攻打圣何塞岛，确实是想在该岛上修建机场，然后让岸基航空兵承担主要的作战任务，从而能够把舰队撤出来，至少能够撤走一支战斗舰队，避免在这里浪费战斗力。

果真如此的话，中队就不可能在七月底攻占巴拿马运河。

要知道，美军将因此获得足够多的时间加强防御部署，甚至能够向巴拿马增派好几个师的作战部队。

显然，打成这样的话，中队就算攻占了巴拿马，得到的也是一条无法使用的运河。

顺利攻占巴拿马，可以说为攻打美国本土、进军美洲大陆开了个好头。

当然，这场战斗也让顾祝同看清了一点。这就是，美军的战斗力已经大不如前，而导致美军战斗力下降的主要因素是美军官兵缺乏斗志，以及太多的新兵加入之后，严重降低了官兵队伍的素质。

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