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第180章登陆西南（第1页）

防城县（今天的防城港市），这个时空属于广东省管理，名字叫做防城县。

叶小子吃着瓜子，看着地图，笑着说道，“国府对于广西是不是有地域歧视？”

王胖子不明白，他歪着头问道，“为啥这样说？”

叶小子把一颗瓜子放在防城县上，说道，“为啥广西连个出海口都没有，防城县居然是广东的？？如果我是广西人，我肯定不服！”

王胖子无语了，什么脑回路？难道西藏也要来个出海口？

北平号，两条航母和大大小小十二条军舰，外加大海下面的三条潜艇，停泊在防城县（今防城港）和钦县（今钦州市）的外海。

这一次，所有人都来了，这群人其实是来参观北京号的，听说这是人类历史上最大的战列舰，这群穿越众都忍不住了，要来看看这个大家伙。

第一次看到北京号的人，那确实是让人为之震撼的。

北平号，长263米，宽38.9米，满载排水量吨，核载3332人。装备有45倍口径460毫米主炮，三年式60倍口径三联装155毫米副炮，78门德国技术12.8厘米的FlaK40高炮，该炮最大射高将近1.5万米，使用装弹机辅助装填，最大射速在10~12发分钟（目前正在加装炮射雷达系统和计算机系统），安装了21、22、13号电波探测仪等雷达（正在全部改装成PLZ45自行火炮的炮射雷达系统），还有九三式15.5米倒分像立体测距仪，九八式射击盘等观测和火控装置，主装甲带附有410毫米VH钢装甲防护，12台舰本式吕号锅炉提供动力，设计最大航速27节。

装载6700吨重油，16节巡航可以跑7200海里（公里）。

这玩意还自带两台用于起飞舰载机的弹射器，能够用来弹射大和号上搭载的7架水上侦察机，其他还搭载了17米舰载柴油鱼雷艇一艘，15米长官交通艇1艘，将校用11米摩托艇1艘，军官及水兵用12米汽艇4艘，8米汽艇，9米划艇，6米划艇各1艘，合计十艘。大和号还是日本少数在二战就具备全舰空调制冷的军舰，还附有洗衣机，冰淇淋制造机，冷藏柜等现代化生活设施，冷库的总容积223.4立方米，相当于560台家用冰箱，可储存三个月用的食材，舰上的酒保仓库还存有50多吨酒保品。

就问你们，这玩意在二战时期是不是一个军舰中的奢侈品？

黄老戏称“北京号”是中国的第一艘“超级游轮”，建议以后退伍了，直接用来改成海上五星级宾馆，命名为“海上北平之旅”。

大和号的9门460毫米口径主炮，在命名时出于保密正式名称为九四式四十厘米炮，由舰政本部第一部设计，吴海军工厂生产，炮重2774吨，初速780米／秒，射速1.5-2发／分，射角为－5°～＋45°，定角装弹，旋回一转需3分钟，最大射程四十一公里，每座炮台配弹300发弹。

野火第一次看到这个炮管子也觉得这就是个变态，什么人能造出这玩意！这大家伙自己一个独立的主炮口径，每一发弹药都要独立生产，日本人这是有病啊！

两条航母分别被命名为“延安号”，“井冈山号”，现在甲板上停放的是零式战斗机和轻骑兵。

海军自用的战斗机正在进行改装，估计还要三个月才能替换零式。

这个军事行动，其实根本用不到航母和战列舰，但黄老执意要出动这三个大家伙，他的意思是，航行本身就是训练，要尽快由中国海军士兵替换日本海军士兵。

他的原话是，“要利用每一次行动，磨合人与武器，要快速消化日本海军的知识，百年海军不是一条船，而是对于海洋作战的理解！日本人是战犯，那就让他们好好在军舰上服刑，好好培养我们的新一代海军战士！我们要把每一条舰船都作为海军的一所军校，吃在船上，住在船上，从舰船上的每一个岗位学起。”

同样被接收的还有日本的军舰研究机构，黄老看过日本海军的设计和训练大纲之后，他说了一句话，“日本人在海军上确实花了老本！能为我们的海军节省至少二十年摸索的时间。好好维护这批战舰，以后加装雷达和导弹，这些家伙应该还能至少服役二十年！”

与此同时，在山东沿海地区，一场轰轰烈烈的规划正在展开——一个庞大的造船业集群即将诞生！为了实现这个宏伟目标，无数的资源和人力正源源不断地汇聚而来。

大量来自日本的设备被运往这里，这些精良的装备将成为未来造船业的坚实基石。而与之相伴的，则是整整两万名经验丰富的日本船舶建造工程师和技术工人。

此外，还有一支强大的力量加入其中——二十万名英勇无畏的工程兵战士。他们以坚定的信念和顽强的意志，迅速奔赴到山东沿海地区。在这里，他们将展现出非凡的战斗力，移山填海，为大型船舶制造基地的建设奠定坚实的基础。