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第八百七十九章 冬雪（第1页）

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转眼进入十二月，入冬后的徐城，柏油铺就的街面就有些冻得发白了。

傍晚时分，沈淮驱车赶到徐城，街灯还没有亮起来，阴霾的天色叫徐城笼罩在黑沉沉的暮色里，有些黑黢黢的粉灰落在车窗，待看到融化有水迹往下淌，沈淮才知道下雪了。

“下雪了呢。”熊黛妮好奇的贴着车窗，看着外面飘舞而下的雪花。

东华整个冬天也就下一两场雪，虽然徐城的纬度比东华还要略靠南一些，但冬天要比东华湿冷，仿佛从北方而来的寒流沿着嵛山的西坡南下，都汇聚到徐城来。

在东华还只需要穿一件稍厚些的呢子外套、里面套件薄毛衣之际，驱车三四小时赶到徐城，看到徐城入冬后的第一场雪，还是叫人颇为惊喜。

而对经历过两段人生的沈淮来说，十二月上旬的初雪天气谈不上有多罕见，眼前要拐进燕京路，搁在仪表盘上的手机响了起来，沈淮拿起手机见是成怡的电话，让熊黛妮帮他将耳机插上。

“让我下车吧。”熊黛妮说道。

“你坐我的顺风车，再说我们路上也没有干啥啊。”沈淮说道。

“你倒是想干？”熊黛妮娇嗔的瞪了沈淮一眼，嗔怪他经过九亭服务区时怂恿她进宾馆休息的事情，虽然单位同事临时打电话来询问工作上的事情，好事没能做成，但熊黛妮此时的心思多少有些沉浸那上面，心里暖洋洋有些迷醉，怕在成怡面前露了马脚，同时又不想看着沈淮与成怡亲昵，她坐在一旁要控制自己的情绪，宁可眼不见心静。

熊黛妮又是风情妩媚的一笑，又轻轻的摸了摸沈淮的脸颊，说道：“女人很敏感的，我还想着晚上开开心心的吃饭呢——等会儿见面，你仔细不要说漏嘴了。”

沈淮嘿嘿一笑，看着经过的出租车颇多，见熊黛妮坚持要下车，无奈停到路边，看着熊黛妮坐上出租车，再接通成怡的电话，约好直接到省人行等她下班。

熊文斌的调令已下，过两天就会正式在徐城官场上露面，这两天也是刚把家迁过来——沈淮赶过来参加徐东铁路复线改造筹备会议，晚上就约在熊文斌的新家吃饭。

徐东铁路复线改造的筹备会议，沈淮本无意参加，但华东铁路局及淮能考虑到巨大的投资额，在最终确定方案之际，有意降低标准。

沈淮与叶选峰私下沟通了多次，叶选峰那边不置可否，但将问题推到华东铁路局等方面，沈淮就不得不赶过来，跟华东铁路局的代表见面，做沟通工作。

沈淮希望徐东华路这次升级改造，能直接上时速160公里的快速列车，这样才能将徐城到东华之间的客车行驶控制在2小时左右。

在最初的方案里，也提出这样的规划，技术上不存在什么问题。

目前国内铁路在第二次大提速时，已经有好几条线开出这样的快速列车。在广南，甚至已经建成行驶时速上200公里快速列车的专线——高效快捷的客运，在提高人地交流效率之际，也能节约出更大的运力给货运。

实际上的阻力，除了投资额巨大、未来的经济效益叫各家发起单位有所担忧之外，地方交通部门及汽运企业的反对声音也不弱。

徐东高速建成之后，往返于徐城到东华之间的豪华大巴车，大体也需要三个小时的行驶时间。一旦行驶徐城与东华之间的快速列车，将旅行时间控制在2小时左右，汽运企业利益受损是必然的，未来的增长空间也将变得极为有限。

徐东铁路升级改造之后，更高的客运、货运效率、空间，也会直接影响到徐东高速的经营效率；因此，跟徐东高速公路利益捆绑的省交通厅及相关部门也不主张徐东铁路改造标准定得太高。

徐东铁路改造升级的运行效率水平，将直接影响到整个淮海湾地区未来的发展空间；梅钢与新浦开发集团，都是徐东铁路股份公司的发起人之一，使得沈淮有立场在标准的问题说话。

沈淮赶到省人行，也不想上楼惊动谁，就将车停在人行大楼侧面的小巷子里，等成怡下班。

成怡在套裙外就穿了一件深咖啡色的薄呢外套，叫冷风吹过的脸蛋，红润似染。虽然才短短的一小段路，她还是将领子竖起来，将修长晶莹的脖子遮起来，走近来见沈淮坐在车里正跟人发手机，敲了敲车窗，让沈淮将车门打开让她进去：

“跟谁聊得热乎呢？”

“融信高层发生变动，胡致远确定要去人大财经委任当主任。大家都在讨论，胡家会让谁去执掌融信呢……”沈淮说道。

成怡在省人行，对中央财经体系内的变动消息也敏感，胡致远要从融信离任的消息，早两个月就有传闻，现在确知胡致远离开融信，也没有什么好奇怪的，说道：“那也不可能是胡林啊，会是谁？”

前总理胡致诚之弟胡致远，今年有六十五岁了。

央企管理层的任职年龄限制，没有党政军体系那么严格。

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