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再走鹌鹑包1（第1页）

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再走鹌鹑包（1）

宜昌的老城区就是现在的西陵区，现在的西陵区包括六个街办，其中的两个半（葛洲坝、夜明珠和西坝的大部分）都属于葛洲坝集团的地盘，也就是说，这个原来叫330、后来叫葛洲坝工程局、再变成集团公司、再变成中国能建的企业占据了宜昌老城区三分之一的位置。有趣的是，在宜昌人的潜意识中，，330不仅是一个工程代号，更是一个比宜昌更牛的央企，而且是自成体系的一个行政区域。

这也难怪，从上世纪七十年代330工程动工开始，这个庞大的水电工程就在宜昌老城区的西边逐渐形成了一座城中城：人家是水电部的直属机关，不仅有自己的物资局、开挖、基础分局，浇筑一、二分局，还有铁路分局、综合厂、砂石厂、大小车队、机械厂等等；不仅有自己的公检法司、劳动医保，还有自己的广播电视、报刊杂志；不仅有自己的幼儿园、小学、中学、技校、中专，还有食堂、豆腐房、开水房、理发店、百货商场、职工医院，包括自来水厂、冰棒厂、游泳池、澡堂、菜场、公交线路等基本生活设施应有尽有，已经成为一个功能齐全的"小社会"。

不过，虽然国家早就从计划经济改为市场经济，可葛洲坝集团虽然照章纳税，但是却得不到相应的地方**。资料表明，就是1996年，集团公司实现营业收入26亿元，缴纳的各种税费1.3亿元，营业利润9000余万元，但全年投入文教卫、公检法、基地维护及市政建设的资金就高达1.1亿元。因为昔日的计划支出取消以后，集团自己还得继续办社会，自然不堪重负。为此，从1998年开始，集团公司一直在和省市两级政府沟通协商，要求返还城市建设税、教育费附加等要求被婉拒，其实还是一个钱的问题。直到国办发[2005]4号文承诺央企分离办社会职能工作的问题将通过中央财政转移支付的方式解决才最终瓜熟蒂落，双方皆大欢喜。可是时至今日，那一**区域在宜昌人的印象中似乎还是独立王国似的。就是每年的元旦长跑，也是宜昌市和葛洲坝集团各跑各的。

这幅照片上的三层筒子楼似乎从我第一次见到它的时候起就那么默默地竖立在那里，它的正确位置是夜明珠路的望州岗路段的堡坎下、鸦（鹊岭）官（庄）铁路望州岗与黄河路道岔之间、或者是二十四中与云林小区之间的一栋上世纪六七十年代的普通建筑，这么多年过去，楼前的那条铁轨因为没有了货车车轮的**而锈迹斑斑，楼后的那条铁路线却早就变成了一片绿油油的菜地，而它的位置又太过于显著，为了城市形象所以披上了一层米黄的外衣，就没有原来的红砖木窗那么带有强烈的时代沧桑感了，当然，也没有人知道半个世纪以前，这里曾经是汽笛声声、车轮铿锵的330工程的油煤列电铁路专用线。

在我的《宜昌印象》一书中曾经记载了途经这里的58.3公里、尤其是宜昌市区至官庄段的鸦官铁路的由来：为了确保330（现在叫葛洲坝水利电力）工程施工中的设备、材料的运输，必须要修专用铁路支线直抵葛洲坝工地；湖北省为了兴建宜昌钢铁厂（设计选址建在宜昌县小溪塔）和开发该厂原料基地官庄铁矿，也要求将鸦宜铁路铁路支线延伸至宜昌县官庄，于是，这条起始于宜昌县鸦鹊岭与焦柳铁路相接向西进展至官庄的铁路支线定名为鸦官铁路。1972年建成并投入使用的宜昌火车站到2012年停止了营运，而宜昌市区至官庄段除了租给葛洲坝工程用过一段时间以外，一直没有投入过正式营运，因为宜昌钢铁厂最终不过是一场黄粱美梦而已。

好就好在望州岗高架桥施工的同时，现在又在酝酿利用原有宜昌到晓溪塔的铁路线发展城市轻轨，但愿是真的。

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