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第471章 公共马车（第1页）

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除了军事上的大事，民政上的大事就更多了。

民政上，南京的第一条轨道马车，新玄线已经铺设完成，进入了试运行的阶段。

新玄线起点新工业区，终点玄武湖居民区，途径大学堂，夫子庙，秦淮河等二十个站点，全长有二十里，途经了南京城里大部分的繁华地带。

预料中，这条路线还无法满足百姓的出行需要。

但是令柳大华意外的是，轨道马车运行之后，前去乘坐的人却不多。

这个挺出人意料，朝堂的几位大佬坐下研究分析了下，觉得原因可能是因为这轨道马车的定位不明确。

有钱人的会觉得，和其他那么多人一同挤在一个车厢里跌份，没有逼格。

没钱人则又会觉得坐轨道马车太贵，不划算，还不如自己走几步自在。

至于那些中层，向来都是喜欢跟风。

向往富豪生活的他们，做事都会去跟风富豪。

富豪都不坐那个轨道马车，喜欢坐自己的私家宝马车，那些中层阶级，也都因此以拥有一辆私家宝马车为荣，以一辆私家宝马车为奋斗目标。

古往今来，皆是如此。

后世那些中产当中，也有数不清的人宁愿累死累活，为的就是要一辆几十万的车，好像坐几万块的车就会折寿一样。

几十万的车自然要比几万块的车舒适些，但是这一点点享受，和付出的代价，完全不成正比。

吴长庆看到这个奏折，来了兴致，索性便出宫，准备亲自去坐一趟这轨道马车，以身作则。用实际行动告诉大家，坐公共马车不丢人。

天子都坐了这轨道马车，谁敢觉得坐轨道马车是跌份掉价的行为？

只要他再夸上这轨道马车几句，这广告效应还有谁能够比拟？

当一个人的身份尊贵之后，他随便做任何一件事，其影响都是巨大的。

吴长庆要出宫，冯得宝当然是极力劝阻。

可惜，吴长庆也是个有点刚愎自用的人，他决定了的事，其他人一般都劝不了。

无奈之下，冯得宝只能和几个侍卫，跟着吴长庆出了宫。

当前南京的治安非常好，倒是不用担心突然冒出什么行刺人员。

在以前，皇帝出宫是一件大事，需要准备的各种礼仪程序非常麻烦，而且规模也会非常大。

到了吴长庆这里，很多礼仪规矩都被他给破例。

其他大臣虽然不高兴，却也拿吴长庆没办法。

吴长庆又不是万历皇帝，面对群臣的反对只敢以不上朝作为赌气式的回应。

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