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第566章 汉水（第3页）

逆汉水而上，过了汉川之后，便进入河南江北行省。原属荆湖北路的沔阳、安陆、荆门、襄阳，全被划归河南江北行省的管辖范围之内。

武昌一战，武昌水军虽然并未全军覆灭，但是营寨被毁，战船尽失，已是溃不成军。

唯有一艘车船逆汉水逃窜，却在日月岛军紧追不舍之下，被迫弃船而去。

于是这艘难得在战事中留下的完好无损的车船，便归了日月岛水军。

这是日月岛军在此战中唯一的战利品。

在不考虑载货的情况下，车船是江、湖之内，行驶最为便利的船只。

装上两尊火炮、两架回回炮之后，这艘车船便成为日月岛长驻于汉水之上的“巡洋舰”。

此时还没有丹江口水库，船只逆汉水而上，可过襄阳直到陕西的兴元府。

武昌城严阵以待，却并没有等来日月岛军的攻打。

甚至于对依然留在城内的蒙古官员，也并未要求将其驱离武昌北上。从这个意义上来说，武昌城已经成为江南的一座孤城。

好在日月岛并未禁绝城内百姓与商人的出入，否则武昌城就得面临断粮的危机。

但是作为行省驻所，其政令已经很难下达各州府，更不用说长江以北的区域。

汉阳府，暂时便成为一个三不管的地带。

为了不刺激对岸武昌城内的官员百姓，日月岛并未占据汉阳水军营寨，只是组织船队，沿汉水逆行而上，沿途接触各州府的商家，与其洽谈各方面的商业合作。

逐利是商人的特性，这也逼着他们必须拥有最敏锐的嗅觉。

于各种夹缝之中寻找并抢得商机，迅速做大做强。只有如此，才能对当地的官府施加影响力，并保住自己的财产，以及获得继续扩大规模的机会。

一旦走上商业这条道路，便是逆水行舟，不进则退。

在任何一个朝代，商人都是众人眼中的香饽饽。官府需要钱了，找商人；盗贼手头紧了，找商人；百姓困顿无助了，找商人。

在不可能拥有私兵的情况下，商人赚再多的财产，其实最终都未必属于他自己。

从古至今，也许只有日月岛军敢放出话来，将保护商人的私有财产作为绝不允许触碰的底线！

虽然这样的声明在有些人眼里无疑是个笑话，也不可能得到官府的背书。但还是有不少商人，愿意与其展开交易及合作。

哪怕只是试探也好。

结果，效果喜人。

源自陕南的汉水，本来便是两岸州府的黄金水道。襄阳入元之后，汉水便成为联结西北至东南一条最重要的黄金水道。

既然水道已经被日月岛军控制，短期内看不到官府派兵清剿的迹象，越来越多的商人，也只能选择与其合作。

而让商人们更加放心的是，日月岛军并不强买，也未曾强卖，他们更多的是护送长江沿岸乃至江南诸地的商船来此上门交易。

于是从者如众。

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