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第0205章预感（第1页）

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“大个子，你说我们是否该继续走了？”仁杰工长问。

矮个子摇摇头。

“等一会吧！”矮个子说。

“肥仔你说我们走不走？”仁杰工长问小胖子。

也许刚才被工长说了的原故，小胖子翻了一个白眼。

“你是工长，你说走我们就走。”肥仔回答。

“我让你死，你死不死？大个子你说说不走的理由！”仁杰工长说。

矮个子摸了摸头。

“我刚才看到我们光新车站的三股道停了一辆下行车货物列车，说不定这辆二八零零六次列车有可能和我刚才在车站看到的那辆列车会车。再说老王师傅也没有给我们转达什么指示，我在我们工作规章中看过，什么在铁路线路上作业必须听从安全员，工长，班长的指令，在确保安全的情况下上线作业什么的。″小矮个说。

仁杰点了点头。

"肥仔，我不是说你。你和矮个都是一起参加工作，一起到我们工区来工作的。我在我们桥梁工区干了工长这个职务也有些年头了，我带的兄弟中出来的工长班长的总人数可以组建我们这么多人的一个工区。你们年轻人有年轻人的活泼可爱是沒有错，也应当有你们年轻人的积极向上的冲劲，以后用心去工作，别计较一根烟，一顿饭这样的小事。你们谁想早点离开我们这个条件艰苦的光新工区我也不拦。我的条件还是那么一条工作中无违纪记录，规章制度熟记熟知就可以了。"仁杰工长说。

仁杰工长拍了拍肥仔的肩膀。

"好好学习，用心工作。"仁杰工长补充说。

"八四零零五次列车即将光新车站第三股道发车，全体人员注意避让，注意安全。″仁杰工长的对讲机内传来了老王的指令。

"作业现场收到，全体人员已下线进入避车安全区域内。”仁杰工长回应。

大概过了十分钟，刚才工人进入隧道的方向传来了火车的鸣笛声，紧接着列车的大灯照亮了隧道，列车鸣了一声"哐啷哐啷"地在避车洞前通过了。

这辆车是下行车并且是顺着列车运行方向的隧道是往下的斜坡，所以这趟列没有前面通过的列子一样费劲，而在列车远行中减少速度而机车采取的措施作用在列车轮胎上，列车轮胎与钢轨间四射着火星。列车通过后隧道里没有弥漫黑烟，没有响起机械抽烟的声音，隧道内进入了寂静。

仁杰工长继续带着他的队伍来到作业点开始了作业。

这座隧是一个近三公里的隧道，进隧道的口与出隧道的口几乎在半山腰中成一条直线，也就是列车在这座隧里运行是轨迹不是阶递型的向上或向下，而是考虑列车的多种因素降低坡度列车在这座隧道里运行的轨迹是螺旋型向上或向下远行。

在二十年前在当时的社会发展的状态中，在当时的经济技术的条件下，在山中建造出这样长度，这样类型的隧道也是一种奇迹。因为奇迹这座隧道现已列入了铁路桥梁，涵洞，隧道中的典范写入了许多建筑著作中，也是留下了许多改进，改革，改变的余业。人不能这一辈子耗完下一代的资源，建筑也一样现有的条件下能完成更遥远更远大的著作，总是留一点东西留给下一代人来完成的，这完全符合我们发展规律的。

这座隧就是一个见证。

从隧道顶部流下的水沿着隧道的墙避流到地上再沿着钢轨两侧的深水槽流向了隧道口。

在滴水或墙壁上深透水深的地方结成了冰，仁杰工长所说的冰害就是这种冰累积后淹盖钢轨或在墙避上累积而影响行车安全的安隐患。这种冰害的现象在这个隧道里最近两年出现的，两年前没有这个冰害现象，没有光新桥梁工区。

工人在隧道内忙碌着，测量温度，湿度，纲轨的间距，流水的引导，冰点冰块的消除一系列工作在这个隧道内展开了，这不是几个小时完成的事，是几十人在这个隧道内整天工作的内容，不排除自然条件的变化而引起的加班的可能。

仁杰工长走到了温度测量员旁。

"报温度！"仁杰工长说。

″报告工长，隧道外温度十时冷下十七度，隧道内温度冷下四度。隧道外温度十二时冷下十三度，隧道内温度保持冷下四度。隧道外温度十四时冷下八度，隧道内温度仍保持冷下四度。"测量员看着手里的测温表汇报说。

"继续定控好温度，做好记录。″仁杰工长吩咐说。

"是工长。"测量员回答。

仁杰工长搓了搓手。

″现在已经到中午了，外面的温度还在零下八度。好冷啊！还是我们这个隧道里温和一点。″仁杰工长说。

"是的，毕竟我们这个隧道里没有风。”测量员说。

其实仁杰工长随时关注着各种数据，人员作业的变化和进度，现在只是履行程序而己。

隧道内吹响了哨。

这是间休的吹哨声，工人很自然地分成两组进入了避车洞，仁杰工长检查完安全最后进入了避车洞。

仁杰工长在避车洞内，简单地铺为自己铺好的两个备用的麻袋，再用一个备用的麻袋随便叠了几下当了枕头慢慢的仰卧下来。仁杰工长回忆着这几天的处理冰害的经历。连续这几天一到中午两点半隧道内的温度没有怎么发生变化，而隧道内的溢水量有明现的减少，昨天没有到下午五点钟就不怎么溢水了，不冰害的形成是他最想要的结果。昨经过两个多小时的观察没有发现异常，但每次早晨有那么多的水溢出。这算是正常，也算是异常的。正常的是仁杰工长在峰水山当工长时那便的海拔高，常年积雪，虽然从外表看山上的有高有低，但隧道内的温度基本不变，冰害的形成也有些规律的。有时候溢水多，有时候溢水少，甚至几天不溢水是常有的事，也很正常的。异常的是现在还没有到隧道外温度最冷的时候，隧道内温度这么稳而溢水不规则是不对的。前天，昨天连续两天仁杰工长把这个情况报了上级的技术部门，技术部门综合分析后的结论是:正常。还是相信科学吧！仁杰工长想。

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