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第616章 用公务用车打开家用轿车的销量（第1页）

“林总说，这些车子主要面对的市场，以公务为主。若是能打开国外的公务用车，那么麒麟轿车必然可以迅速打开市场的，所以这几款车型，需要你们尽快打造出来。当然，你们先要找设计师，将汽车的设计图全部设计出来，其中包括内饰等方面。他敲定之后，你们就可以先期打造了！”p

“好，我们马上加班加点的进行设计！”p

许范英挂断电话之后，宣传部的经理忍不住凑到跟前，去看他手中的几张汽车图片。p

随后，他就皱起了眉头道：“这些车子，怎么会这么的奇怪”p

许范英感同身受的点了点头道：“不错，车子的确很奇怪。但林总说了，用这些车子，可以撬开麒麟汽车的市场！”p

“这么奇怪的车子，真的有人买吗”p

许范英则摇着头道：“不知道，但是，我们要相信林总的眼光……”p

其实，suv在这个时代中，是非常鸡肋的存在。p

首先他的功能仅仅只是提供了更大的空间而已，但是缺点却有着无数个。p

最为重要的，便是他的油耗，相比于普通的轿车来说，要高出百分之四十左右。p

要说他能越野吧，其实也可以。p

但是与真正的越野车相比，却又显得很拉胯。p

还有就是，因为车身的加重，若是不配备一款强劲有力的发动系统，开起来是非常肉的。p

而这些问题，在这个时代，是完全解决不了的。p

所以，当初吉普汽车在1963年推出了第一款家用suv——jeeagoneer，并没有得到市场上的认可。p

而其他国家，对于这样的车子，并不买账！p

后来，到了1970年，也就是今年，路虎也推出了一款豪华的suv，将其命名为路虎揽胜，但是他的宣传方向，还是以越野为主。p

不过其油耗，却被一直吐槽。p

一直到1991年的时候，这款车也只是在漂亮国那里有一定的销量。p

但是真正让suv走进千家万户p

。的，还是这款车型在华夏的热卖，最具代表车型的便是长城的哈佛h6！p

所以suv的发展历程，可谓是非常的艰难。p

再说p

70年代的香江，可谓是娱乐圈发展的鼎盛时期。p

许多娱乐明星在看到这款车子之后，便纷纷出钱购买。p

因为这款车子可以容纳更多的人，什么助理，化妆师，包括司机等等，通通塞到里边，还不觉得拥挤。p

丰田看到这车子卖的这么好，于是便开始涨价，甚至需要加价十几万才能购买。p

最后的价格，甚至达到了七八十万。p

若加上一些选配，其售价还能更近一步，达到百万以上。p

但是其在本国国内售卖的价格，不过二十万港币左右。p

就这，其销量并不高。p

因为日本人认为这东西的经济效益太差，不符合本国的发展理念！p

至于那种类似于公交车的东西。p

一般只用于市政府中。p

或者一些旅游团会购买这样的车子。p

而这种车子的差距，更加的大。p

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