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六七章 日军困境（第2页）

谁不知道倭寇很凶恶？放弃优势炮火去打接舷战，而且自己的战舰还少，这，这难道不是团长发错命令了？

疑惑归疑惑，军人以服从命令为天职，即使是团长下错命令，也只能执行。

各战舰慌忙停止开炮，用绳索固定住火炮，避免战舰撞击时候炮身滚动伤人，同时调整战舰方向

，既然是撞击，那就需要用结实的船头了。

准备接舷战的士兵也挂好手榴弹和燃烧瓶，爬到甲板上或者第一层甲板下，把自己身体暂时固定好，准备接舷。

接舷战是一种勇者游戏。

后世两辆一两吨重的汽车相撞，都会感觉很惨烈。这可是几百上千吨的战舰互撞。一个不好船直接撞碎撞沉都有可能。而且接舷后就是面对面的搏命，更考验人的心理素质。

海盗最喜欢用这一手震慑商船，逼迫商船束手就擒，可现在对面也是军舰，左良玉的部下真有些搞不明白团长怎么突然疯了，弃长用短，改打接舷战。

日本人不好对付，这是常识。没有戚继光横空出世，仅仅日本倭寇掳掠，就能拖垮大明经济。至于后来抗日援朝，大明和朝鲜联手，也是主帅都打得阵亡了，真正的惨胜。

虽然现在开荒团纵横四海，但是直面日本海军，还是第一次。

战场突然沉寂下来，山口一男第一个发现了左良玉的意图，不由得骂了一句“八嘎”。

只要敌人继续炮击，山口一男就有把握率领绝大多数战舰突围。但是开始玩撞船就麻烦了。

现在敌人战舰间是有百步以上间隙，一旦冲撞开始，场面就会一片混乱。这样快的船速一艘接一艘的撞击绝不会是有序撞击，乱撞成一锅粥是可想而知的结果。

战舰最大拐角是六十多度，那只是理论上的。真正靠舵来改变航向，需要一个很长距离。

山口一男急了：怎么办？难道现在急转弯避免冲撞？

如果那样做，必须把速度降下来。降下来速度不容易，再想提速更不容易。

周围虎视眈眈的敌军正在逼过来，只要降速转弯，恐怕就再没机会突围了。对面敌军够狡猾，也够凶悍！

早听说这个什么开荒团海军多是海盗出身，这样拼命，还真是海盗

作风。

两强相逢勇者胜！

山口一男觉得必须冲过去，只有冲过去才能冲出去！

他放弃了最后转向的机会，下令解散编队，所有战舰寻隙突围。

突然沉寂下来的炮火让李胜让也一愣：左良玉这是在玩什么花活？怎么关键时刻不打了？

他举起望远镜再次仔细观察了一下，不由得赞道：“好小子！左良玉是个将才，能审时度势啊。”

旁观者清，他已经看明白了日军企图。想最大限度的拦截日军，就得勇于硬碰硬，实际上所谓接舷都是好听说法，说白了就是要撞船。这个时候想拦截更多敌人，无疑是最佳选择。

既然左良玉抱定了不怕牺牲的想法，要最大限度拦截日军，自己就得做好配合。李胜让下令：“右舵二十，绕到左良玉团后面去，截住日军出路。”

李胜让师改变了航向，准备再一次抢占拦击位，趁着左良玉和日军混战，彻底把日军兜进包围圈。

对于相同速度运动的战舰来说，一方想摆脱另一方很难，不过要撞船很容易。尤其是这个时代人工掌舵，想改变航向真不容易。至于什么微调几米，和敌舰擦肩而过，那也就是想想而已。

帆船时代海上的作战模式，原本就是以撞船为主，接舷后再用刀子拼命。

直到西方强大的火炮开始出现，才逐渐改变了这一现象，不过也只是部分改变。就是西方战舰，也要加固船首，随时准备撞船接舷。

左良玉这个团如果一对一和日军作战，就算火炮强于日军，也肯定要大败。

因为他的团是以毛文龙皮岛官兵做底子的新编团，一帮训练有限的旱鸭子，想半年后就打败日本海军，无异于痴人说梦。

可是接舷战就不一样了，这把海军拉回到陆军刀对刀枪对枪的状态。

形势开始向有利于左良玉发挥战力的方向发展了。

（本章完）

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