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第五百三十五章 有轨电车（第1页）

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时间过得很快，眨眼到了1872年，北京刚刚出了正月，这个城市又忙碌起来，现在城市规模已经比原来扩大一倍，现在正在兴修环城马路和城区的排水设施。刘峰来自另外一个世界，对于盲目没有规划目光短浅的建设深有体会，尤其是在他那个时代，人们身受交通、内涝的困扰。

为了将北京城规划好聘请了中外建筑、规划工程人员三十余人，足足论证了一个月，他们讨论的可不是简简单单的将道路拓宽，城区隔开这么简单，不光考虑到眼前，刘峰给这些工程师们描绘了一张百年后的图画，不管能不能实现，就按照这个远景规划。至于防涝系统，这是造福后人的工程，他命令将排水管道在条件允许的情况下做到最大。

早上八点，吃完早饭的刘峰正在和一对儿女玩耍，享受天伦之乐，然而，他身为一个庞大帝国的皇帝，即使他将政务分出去，还是有许多事情要处理。

这不，冯相贤走了进来。

“报告陛下，西门子先生传来消息，电车已经完成！”

刘峰将怀中的女儿放下，惊喜道：“这么快！”

冯相贤口中所说的是由帝国投资，双方出人共同研制的有轨电车，现在帝国科研部门已经完成交流电的替代直流电的工，可以进行超远距离送电，各种电动机如雨后春笋般出现，开始替代蒸汽机，比如现在的兵工厂，就替换了百分之七十的蒸汽机，剩下的估计要不了多久就会被淘汰。

电动机越来越强，提供的动力也越来越大，刘峰想到了未来出现的一种交通工具：有轨电车。

如果没有刘峰的干预，有轨电车会在1881年的德柏林出现，刘峰只是让它提前了九年而已。

有轨电车虽然在城市里出现的早，但随着汽车的兴起被淘汰了很大一部分，可是未来随着汽车越来越多，导致空气污染严重，电车又被重新想了起来。刘峰就从那个时代过来，自然深有体会，他既然来到这个世界决定改变未来中华的这一状况，大力发展有轨电车。

刘峰收拾一下，立刻带着侍卫来到北京城城外一座大厂房内，这里就是电车的研发中心，厂房内尽是中、德电气工程师，他们见到刘峰后纷纷行礼。

刘峰免礼后立刻来到样车面前，样车有三节方形车厢，被涂成蓝白二色，看着让人格外舒服。

“陛下，谢谢您的建议，现在电车已经完全可以运行了，绝对安全！”西门子激动道，他现在笑的就如同一个孩子，因为电车将是一个划时代的产品，在他看来绝对不逊于火车，为发明者之一的他将被记入史册。

一开始他在试验有轨电车时是利用一条铁轨通电，一条为回路，但这样极为危险，行人很容易触电，刘峰见识过未来的电车，那些电车头上都有一个高架线，所以建议给西门子等人，这个建议无疑是最正确的，所以现在的电车是用一根带触轮的集电杆和一条高空电线为电车输电，钢轨为回路，这样安全的多了。有了电，有了电动机，西门子等工程师只需要为电车设计一套控制系统，电动机的悬挂，驱动系统就可以了。

“非常不错，以后这电车绝对能风靡全世界！”刘峰也是激动道。

西门子感叹道：“没错，以后所有的轨道马车就可以被淘汰了。”

有轨马车，就是靠马匹牵引的在铁轨上行走的车辆，可以搭载马车双倍的重量，目前世界各大城市都有它的身影，如今有轨电车的出现，将完全取代它们。

“走，带我上车看看！”说完，刘峰大步走上电车。

电车内部也是未来的设计，两排固定靠椅，然后电车安有两道横梁，横梁上有手环，可供乘客扶行。

“每一节电车长9米，宽2.2米，总高3米，座位30个，满载可以达到60人，设计速度为每小时20千米，不过满载状态下只有每小时13千米，电压为550伏，制动为闸瓦制动，动力为变频电动机，自重为六吨，满载大约为十一吨。”

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