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第168章 汽车城项目（第2页）

当然这件事儿也不是由他们就说了算的，他们既不能拍板决定这件事按照那志明的说法走，又不能否定那志明做出的政策解读。

因为在高官批评李玉新的过程中，李玉新给高官递上了一份材料。

这是那志明嘱咐他，跟上级领导汇报的时候，一定要带上的资料。

材料里就是在华夏国改开初期，也就是一九七八年，沪市那边就已然开始跟德国大众汽车集团谈合作，直到八三年合作谈成建厂，所有的条条框框。

这份沪市给出的条件，让省委高官同志看了以后哑了口，因为在他看来，这里面比那志明给出的条件要更加不可接受。

但是人家就是签了约，更是建了厂，现在都已经开始生产桑塔纳汽车了。

后来高官同志就指示相关部门带队去最高部门寻求帮助，在这样的环境下，他不敢独立做出决定。

可是这都多少天过去了？

到今天为止，最终的指示还没有给到锦州市这里，李玉新也是心里憋屈，嘴上却不能敷衍刘伟东：

“伟东市长啊，其实这个事儿呢，我觉得主要是我们锦州市自己的事儿。

虽然上次那个四海誉合的那志明董事长，擅作主张，胡乱解释政策，给我们制造了不少的麻烦。

但是，人家也是为了把这件事做成，更是为了不给那些美国人留下不好的印象。

再说了，人家对政策的解读还是把握的很清晰地，至少人家就研究了沪市那边的案例，比我们这些最应该清楚的人都要清楚。

我看这次，我们还是按照那志明董事长划下的道道，来继续推动。

我就不信了，前面有路摆在那里，还有人能拦着我们，就不让我们走了。

这要是实在不行，我就把官司给他打到天上去！”

李玉新这番话，与其说是回答刘伟东的问题，还不如说是自己发牢骚。

刘伟东当然清楚这件事儿的来龙去脉，也知道李玉新的痛点从哪里来，但是现在不是怄气的时候啊。

今天晚上，人家那志明带领的底特律那边的大队人马就要到了，锦州市政府这边，无论如何都得拿出一份章程来。

从省委高官的态度上来看，应该是不太想推动这个项目，他思来想去，不想担这份责任，就要继续劝劝李玉新，向省里请求支持才是正理。

不成想刘伟东还没斟酌出应该怎么劝李玉新呢，办公室里那部专线电话突然响起，那刺耳的声音把两个人惊了一下。

李玉新第一时间就接起了电话：

“您好，我是李玉新。”

“李玉新同志，我是凌晨盛，我跟你说一下，上次你们来汇报的发展汽车城的方案，政策上的支持请求，省里按照中央的指示，全部通过。

另外，我代表省政府，还给你们几项授权，随后会发给你加盖省政府公章的传真，请你和刘伟东同志一起努力，争取把这个项目全部留在锦州市。”

这几天疫情好像又有点严厉了

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