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第164章（第2页）

自己的私产，确实有些过分。不过也说明来美龄与&ot;中华民国&ot;空军的不解之缘。

宋美龄最爱戴的徽式是&ot;飞行徽式&ot;，到台湾后，仍不放弃插手&ot;中华航空公司&ot;

事务，成了实际上的后台老板。

1．空军情结

早在1920年，国民党政府就已建立了空军，1933年便制定了空军军官制，但当

时飞机不多，更没有实践经验，远称不上一支有组织有效率的空军。它的主要作用

只是载着蒋介石、宋美龄到中国各省去视察。蒋介石、宋美龄当年几乎走遍全中国，

就连大西南和大西北的边远省份也到过，大大加强了对全国的政治控制，这主要就

是借助于飞机这种现代交通工具。宋美龄在《航空与统一》一文中夸张地说：&ot;一

切促进中国统一的新发明，或许要推飞机的功绩最为伟大。&ot;

宋美龄对空军的重视，起始于她和弟弟的一次空中旅行。那天，姐弟二人乘坐

一驾小型飞机在天空中飞翔，却迷失了方向，在天空中乱飞。后来因为天黑了，他

们不得已降落在一块用她的话来说&ot;四周全是匪类&ot;的稻田中。这次历险，使宋美

龄深深了解到中国航空事业的贫乏。此后，她经常宣扬要加强空军，使其走向现代

化。

但是，真正促使宋美龄下定决心采取创建空军行动的，据西格雷夫在《宋氏王

朝》一书中透露，还是西安事变。因为在事变发生期间，蒋介石在南京的一些最亲

密的同事（包括他的连襟孔祥熙）曾密谋轰炸西安，完全置老蒋的生死于不顾，声

称&ot;虽然我们都渴望解救蒋委员长，但是我们的态度是，不能允许一个人的个

人安全妨碍&ot;宋美龄全力阻止了这个轰炸计划，但这无疑使她意识到，空军交

给这样一帮人掌握是多么不明智！

惊魂甫定后，宋美龄就对蒋介石说，她本人愿意接管这支军队，并保证把它变

成对付敌人的有效武器，而不是仅仅充当政治工具。蒋介石同意这种主张，而且考

虑到：空军这个新兴的外来兵种极需像宋美龄这样拥有杰出外语能力，并且能够和

外国专家沟通有关技术和采购事宜的&ot;自己人&ot;。于是，蒋介石任命宋美龄为&ot;航

空委员会&ot;秘书长。从此，宋美龄便和空军结下了不解之缘。

为了要对当时美国军用飞机作一了解，宋美龄花了不少时间，对各种品牌的飞

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