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奥迪系列的销量与口碑如何,这半个月以来,只要稍微关注华夏豪华车市场的人,就都会一目了然的。
销量与口碑同时爆棚的现象,出现在一款豪华车身上,这并不多见,更何况,几乎每一个买过奥迪两款车的消费者,全都会自发的成为这个系列行走的广告牌。
一种事物,如果所有人都在夸他好,要么意味着其中肯定有问题,就像微博那些流量明星的控评一样,要么就说明这种东西的确非常好,好到所有人都觉得他是真的好。
奥迪系列很显然就是后者。
所以,福通汽车方面会关注奥迪a3与a4这两款车,想要把他们引进欧美市场,周飞一点都不觉得意外。
高尔夫已经让福通汽车尝到甜头了,奥迪这样的大蛋糕,他们自然还想再分一块了。
“这样,翔哥你这两天抽空回一趟总部,我们面对面商量一下这件事。”周飞认真的想了想,随后回答道。
是否要把奥迪系列引进欧美市场,在电话里一时半会儿也说不清,当面交流更合适一点。
“好,那我明天就回去。”张翔当即就回答道。
第二天上午,张翔就匆忙回到了飞驰总部,然后在办公室见到了周飞本人。
“本来昨晚就能回来的,但是有一个经销商临时找我有点事,所以就给耽搁了,对于约翰逊提出的,将奥迪系列引进欧美市场这件事,周总是怎么看的?”
张翔刚坐下没多久,就直奔主题地说道。
“得看欧美那边的具体情况,按理说高尔夫目前销售已经趋于稳定,引进新车的话,也未尝不可,但是在具体的引进车型以及引进方式上,我们还需要再斟酌一下。”周飞回答道。
是否继续采用合资的方式,还是说在欧美自建工厂,这对于飞驰公司来说,是一个很重要的决定,这将关乎到公司未来的发展规划。
“周总的意思是,想要在欧美建立我们自己的生产基地,而不是采用合资的方式引进?”张翔当即就明白了周飞的意思,于是便问道。
“确实有这么个想法,但这得取决于欧美那边的市场开拓情况,如果我们自己掌握的销售渠道还不足以支撑我们自建工厂的话,也只能继续采取合资的方式了。”
能够自建工厂的话,自然是最好了,销售利润全部归飞驰公司不说,在所有的事物上,周飞都可以自行决定,而不用再考虑福通汽车的制约。
但所有的这些,全都是有前提条件的,周飞不可能怎么想,就怎么去做,这样也不现实。
自有销售渠道不完善的话,奥迪引进去,只会加重飞驰公司的运营负担,短时间内也不可能取得周飞想要的成绩,反而不如采用合资的方式,或者说直接就不引进欧美市场。
“那要不我们打个电话问一下江洋师弟?”张翔提议道。
欧美市场现在是置于江洋的管辖之下,张翔也很久没有去过问那边的市场开拓情况了。
“算了,还是我们自己去一趟美国吧,如果自建不行,还可以跟福通汽车商谈一下合资的事宜。”一番思索后,周飞摇头道。
“好,那我陪周总一起去,刚好国内这边,也已经基本稳定下来了。”张翔也立刻回答道。
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