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随着春汽大丰以及申汽大丰的官宣加盟,飞驰公司构建网上汽车生态圈的最后两块拼图,也终于是全部到位!
这样一来,等到二月一号汽车之家正式上线运营的时候,平台就能够覆盖国内所有的在售车型,包括乘用车,也包括所有的商用车,全都能够在汽车之家上找到!
在国际汽车工业的发展史上,从来没有出现过像汽车之家这样的情况,能够在竞争激烈的今天,将所有的竞争对手汇集到一起,共享一个平台。
所以说,汽车之家的出现,到底是缓和了各大汽车制造商之间的竞争程度,还是说加剧了之间的竞争呢?
这一点,估计谁也说不清楚。
但是有一点是无可争辩的,那就是飞驰公司作为平台的提供者,将会成为最大的赢家!
在春汽大丰与申汽大丰先后宣布加盟的当天,许多网友也是对这件事发表了自己的看法。
“恭喜飞驰公司完成大一统,期待未来能够创造更加辉煌的成绩!”
“大丰汽车也是闲得慌,绕了一圈,最后还不是得乖乖加入?”
“飞驰公司牛逼!我都已经忘了这是第几次让大丰汽车咽下这哑巴亏了!”
“以后买车看车,只需要有一个汽车之家便可以了,实在是方便多了,感谢飞驰公司给我们提供了这么好的一个平台!”
…………
在一片叫好当中,汽车之家的最后一轮公测便正式开始了,这一次的公测版本,新增了互动中心以及服务区的功能不说,还丰富了此前平台内的车型,不过因为春汽大丰以及申汽大丰宣布加盟的时间比较晚,所以这一次大丰汽车旗下的车型,在汽车之家上仍旧看不到。
不过等到二月一号正式运营的时候,汽车之家就能够全部收录这些车型了。
新增的几个功能当中,互动中心无疑是最受用户欢迎的,因为在这里,用户可以交流自己买车、用车的经验,可以共享信息,可以畅所欲言,为所有的车友提供了一个交流的平台!
而在此之前,国内的汽车用户,很少能够像现在这样互相交流,信息共享。
汽车之家的推出,使得汽车在所有的用户心中,已经不仅仅是一种交通工具,更是一种生活,一种文化,一种乐趣!
在国内汽车文化淡薄的背景之下,汽车之家无疑成了国内汽车文化孕育的摇篮。
正如许多人所评论的那样,“汽车之家真的是在培育飞驰公司自己的汽车生态圈”。
在汽车之家第三轮公测如火如荼进行的同时,周飞则是悄然来到了宁杭市,准备参加宝马两款车的首次线下试装。
春汽大丰以及申汽大丰的官宣加盟,早就在周飞的预料之中,所以他并不感到丝毫的意外,只是他不明白,弗莱德绕了一大圈又绕回来的目的是什么。
就为了逞一时之快?
周飞想不明白,所以干脆也就不再去想这件事。
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