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第35章（第1页）

从日本空运到朝鲜的物资大都是在芦屋机场或其附近的板付和布雷迪的辅助机场装运的。

驻朝部队的给养也是在战争初期需要解决的一个重要问题。在朝鲜没有c类配给口粮，在日本也只有很少的储存。美国陆军军需主任立即开始从美国向远东运去所有的c类口粮和五合一的b类口粮。开始时，野战口粮大部分都是第二次世界大战的k类口粮。

南朝鲜部队的给养也同样是一个重要而又伤脑筋的问题。给南朝鲜部队分发的常规口粮是大米（或大麦）和鱼。一份口粮包括由29盎司大米（或大麦）、半磅伴有调味品的罐装鱼。用白菜叶包的熟米饭团送到前线战斗部队时往往就发酸了，并且经常根本送不到。偶尔以每人一天200朝元就地购买食物来补充配发的口粮（200朝元相当于5美分）。

1950年9月推出了一种改进的南朝鲜一日三餐用的口粮。这种口粮可提供3210卡路里[注：热量单位]，重23磅，由米粉、饼干、米糕、碗豆、大海藻、鱼、口香糖和调味品组成，并用防雨袋包装。这种口粮稍有改变，受到南朝鲜部队的欢迎，很快投入生产。在战争的第一年，这种食品成为他们的标准口粮。

6月30日，刘易斯&iddot;a．亨特中校率领美国先遣组来到朝鲜，组织加强那里美军部队的后勤工作。不到一个星期，在7月4日，克伦普&iddot;加文准将和他的部属抵达釜山，筹建釜山基地司令部，并根据远东司令部的命令在这一天正式成立。这个司令部于7月13日被第8集团军改组为釜山后勤司令部，一星期后又进一步加以整顿。釜山后勤司令部在1950年9月19日之前一直是主要的后勤支援部门，以后改称第二后勤司令部。

三、釜山港及其交通

对于联合国一方来说，运气最好的一件事就是：朝鲜最好的港口釜山位于朝鲜半岛的东南端。在南朝鲜所有港口城市中，唯独釜山具有足以装卸大量货物的船坞设施。它的四个凸式码头和夹在其中的横码头可以停泊24艘或更多的远洋轮船，它的海滩有可供14艘坦克登陆舰卸货用的空间，使该港具有每天45000吨的吞吐能力。然而，由于一些条件的限制（缺少熟练劳动力、大型起重机、滑轨车和卡车等），每天卸货量很少超过14000吨。

从日本的一些主要港口到釜山这一十分重要港口的距离很不相同：从福岗‐‐110浬；从门司‐‐123浬；从佐世保‐‐130浬，从神户‐‐361浬；从横滨（经过丰后水道海峡，665浬）‐‐900浬。从美国西海岸到釜山人员乘船航程16天左右，用较慢的船舶运输重型装备和补给品则需更长时间。

从釜山，有一个由日本人建造、并用碎石和河砾石作为路基的优质铁路系统向北伸展出去。铁路支线向西沿着南海岸经过马山和晋州，在东海岸附近向东北通向浦项洞。在这里，东线转向内地通过东部和中部山区。铁路是驻朝鲜的联合国军运输系统的支柱。

用美国或欧洲的标准来衡量，朝鲜大约20000英里的机动车路都是一些二级道路。甚至最好的汽车路也狭窄，排水不良，路面仅用砾石或手工砸碎的岩石铺成，而且这些石块是靠过往的车辆压入路基表面的。第8集团军工兵对朝鲜有一定长度道路的最高等级标准是：坡度和弯度平缓、有一个半到两个车道宽、砾石或碎石铺成。按照工程规格，在朝鲜根本没有22英尺宽的两个车道的大路。最好的道路平均宽度是18英尺，还有无数窄如瓶颈的桥梁和支路，宽度只有11－13英尺。在这些最好的道路上往往有高达15％的路段有急剧的转弯和上下坡。朝鲜道路交通运输主要靠牛车。公路网像铁路网一样，主要是南北方向，只有少数东西横向的联接道路。

四、美军司令部的判断

从美国一开始介入这场战争，麦克阿瑟将军在他的脑中就形成了借以取胜的战略原则。一旦他挡住了北朝鲜人，就准备使用优势的海军和空军在敌军后方进行两栖作战。在7月的第一周临近结束时，他认识到，北朝鲜军是一支可怕的力量。他的首要任务是要相当精确地作出以下判断：他需要在朝鲜投入多少部队来抵挡和牵制住敌军？然后又需要多少预备队在敌后登陆？要回答这些问题并不容易，在开始时也看不太清楚，只要看看战争的头两个月逐步发展的战术形势如何迫使对这些判断不断作出变更就会明显地看出这一点。

美国地面部队首次在乌山北面与北朝鲜军交战之前，麦克阿瑟将军就已通过一个联络军官给华盛顿的参谋长联席会议送去申请书，要求大规模增援，其中大多数已由无线电报和电传会议作过汇报。他要求的增援部队包括第2步兵师，第82空降师中的一个团战斗队，舰队陆战队中的一个团战斗队和直属队，第2特种工兵旅，一个海军海岸后勤工作队，一个海军高射炮兵营，700架飞机，舰队陆战队的两个飞行中队，一个海军航空兵大队，18辆坦克及其乘务人员，驾驶坦克登陆舰、中型登陆舰和车辆人员登陆舰的训练有素的人员，以及三个中型坦克营。他还要求授权把远东司令部中现有重型坦克分队扩大为营的建制。

7月6日，参谋长联席会议要求麦克阿瑟将军汇报他共需要多少兵力即可把北朝鲜部队逐出南朝鲜。他于7月7日答复说，在他看来，要挡住和击退北朝鲜人需要四个到四个半满员步兵师、一个配有飞机的空降团战斗队和一个由3个中型坦克营组成的装甲部队，还有一些加强的炮兵和勤务部队。他说，30000名援军就能使他在朝鲜充分发挥作用又不致影响日本的安全。他说，首要的和压倒一切的事情是挡住敌人前进。他对北朝鲜人的行动评价如下：&ldo;他们正在利用一切主要的通路，遇到路障时能既熟练又机智地实施突破或包围。一旦他们被固定下来，我就计划充分利用我们空中和海上的优势并用两栖作战从后方打击他们的大批地面部队&rdo;。

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