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第700章（第1页）

f-35是一种通用飞机，在航母上着落是它必须考虑的功能。edo公司的纽约长岛工厂正为f-35战斗机设计和研制着陆辅助天线。这项工作包括设计和制造航空母舰和跑道着陆天线以及开发网络，以便把来自外部传感器的信息传输到机载通信系统。

当有些未来战机已考虑不要航炮的时候，美国防部却要为f-35联合攻击战斗机（jsf）增加第3种炮弹即pgu-25;u高爆燃烧弹药（hei），用于攻击空中目标。另两种炮弹是pgu-23;u训练弹和pgu-20;u空对地攻击用弹药。f-35装备的航空机炮是现役gau-12式25毫米航空机炮的改进型，由通用动力公司研制。

f-35联合打击战斗机将成为美军以对地攻击为主的多用途战斗机，具有全天时、全天候地攻击陆海空任何目标的能力。在未来的战场上，f-35联合攻击战斗机将与f-22&ldo;猛禽&rdo;战斗机联手，形成类似f-15与f-16的高低搭配。当f-22清除了敌方战机以及地空导弹的威胁后，f-35将携载导弹对分散的地面目标实施全天候精确打击。与f-16不同的是，f-35具有隐形能力，可像f-117战斗机那样隐形突防。这种飞机机动性、敏捷性优于f-16c和f／a-18c，作战半径为10001300公里。

经费困扰着f-35首飞

一种飞机的设计理念被确定是这种飞机的种子播下了，而这种飞机的首飞成功才是它真正萌芽，这种理念才被初步确认。f-35的首飞已被一推再推。主要的原因有设计的重量超重问题，但更头痛的是经费的制约。据美国《每日航宇》报道，美国会拨款委员会从2004财年预算申请中削减了天基雷达、先进宽带系统、导弹防御和f-35战斗机等计划的部分经费。洛-马公司无奈宣布：新一代f-35战斗机的首飞时间从2005年秋天推迟到2006年8月。

f-35需要减少910公斤。当f-35正在为重量问题挠头的时候，又有一个不妙的消息传来：美国国防部将开始审评美海军提出的有关减少jsf采购量的议案。美海军在提案中表示，为了增加舰船的采购量，希望将原计划采购的jsf数量从1089架减少至780架，其中原计划采购609架短距起飞;垂直降落（stovl）型，现改为采购350架；原计划采购480架舰载（cv）型，现改为430架。

自然，如此大量地减少f-35的采购量将导致它的成本上涨。根据原来预算，空军需求的常规起降（ctol）型单机价格约为2800万美元，海军和海军陆战队需求的stovl型单机价格约为3500万美元，舰载型单机价格约为3800万美元。假如美国国防部同意海军的提议，则f-35的单机价格还会有不同程度的提高。这不仅将使国际合作伙伴遭受打击，同时也将因价高难求使其未来市场前景面临尴尬。

以下优点:

1更为先进的机载aesa多功能雷达

2高度综合的传感器系统

3功能强大的综合核心处理机（icp）

4综合高效的电子战（ew）系统

5友好的人机界面‐‐下视显示器和头盔显示器

6综合完善的通信、导航、识别（i）系统

7高度可靠的飞机管理系统

f-35共有三种型号：一种可以从海军的航空母舰上起飞的航母型（cv）；另一种是为空军设计的，可以在陆地机场上起降的常规型（ctol）；第三种是为海军陆战队设计的，用于快速飞临热点地区的垂直起飞短距降落型（stovl）。三种飞机用相同的引擎、相同的导航设备，所有的零部件有60～80是相同的。

第四代战机:f-35jsf的性能:

1隐形，超音速，多功能

2有联合协同作战能力