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第548章 明天和意外一般是后者先来（第1页）

第548章明天和意外，一般是后者先来

“第8批空天运输机队准备脱离，负责投放的舰船准备按照指示进入对应轨道！”

“所有空天运输机机组注意，大气信息将在d2频道同步，请注意调整数据接收端口！”

“请注意，星球空域目前仍处于交战状态，请严格按照划定航路飞行，偏离航路可能遭遇地面防空部队攻击！”

“各机队已完成降落机场分配，脱离前请二次确认各自目标机场！”

“注意”

卢比昂五号外层空间，货运舰队的40艘重载货舰与30多艘轻型货舰，在完成休整的第三特混舰队的护卫下，开始了对复兴同盟的‘送货’作业。

一艘艘重载货舰与轻型货舰，在十多艘护卫舰的指引下，不断降低着自身轨道直到进入可以进行投放空天运输机的高度。

而随着货舰上的民用舰载管制人格，确认进入投放高度后并亮起绿灯后，货舰部署湾里那些‘连机带货’全部打包卖给了复兴同盟的空天运输机，便一艘艘脱离了电磁挂架。

对于复兴同盟和富兰克林来说，以低于市场价的价格将这些sstotav82‘女武神’空天运输机收入囊中，绝对是一笔稳赚不赔的生意。

毕竟这些这些长度在150米的空天运输机，是卢比昂五号上目前紧缺的‘重型天地往返运载单位’。

不仅能够在满载状态下单机进入大气层，并在几乎野战环境下的机场起降，同时其装备的双模态聚变发动机，还能让它能以满载状态，在起飞后十分钟内进入轨道

所以对于富兰克林他们来说，虽然这一批共490架‘女武神’空天运输机，纯粹是计划之外的一笔采购项目，而且将从阿特拉斯集团那里获得的无息贷款又出去了不少。

但却能让他们以相对较低的成本，获得一支数量巨大的天地往返运输机队。

而且就算暂时不需要这些‘女武神’来执飞天地往返通道运输任务，单单是用来执行大气层内的运输任务，在速度、运载量上都完全秒杀了复兴同盟目前手上的其他运输载具。

很快，装载了大量物资、重要备件、高精密部件的空天运输机，便依靠着助推引擎与自身气动外形的作用，开始按照程序开始依次进入大气层。

这些将机翼全部展开后，看着就像一架翼展面积极大的纸飞机一样的空天运输机，带着货运舰赋予的初始速度，以高超音速撞击在了卢比昂五号的大气层上，

其机翼下前缘以及机腹上的碳纤维隔热瓦上，也立刻出现了与大气层摩擦后因为激波加热而形成红光。

在这个阶段，这些空天运输机可以说处在绝对安全的状态，以卢比昂五号上其他势力当前的防空力量，基本不可能在这个阶段将空天运输机击落。

所以航路规划官也很‘鸡贼’的，将大部分要途径的危险空域安排在了这个阶段，以此来最大程度的降低空天运输机队遭到攻击的可能。

紧接着，在进入大气足够厚重的高空并完成初始减速后，‘女武神’们便会启用她们的涡喷发动机，并以此为动力保持飞行，直到接近目的地机场。

到了降落前的最后一步，驾驶员就会将涡喷发动机调整至‘垂直起降模式’，在这种情况下‘女武神’的航速会飞快下降，但会让最后的降落过程变得非常简单。

这也是为什么，这架巨大的空天运输机，对于星球表面进行起降的机场要求并不太高。

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