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第4章 共享得加钱（第1页）

本来就捉襟见肘的航天运力，还要往月球基地上运送地球上的能源，好积攒够往地球上运回氦-3的飞船能量。

这好像是一个怪圈。

不往月球运送能量，就不能运回氦-3，就没法跟其他国家交换共享，可控核聚变的技术。

没有可控核聚变的技术，就不能利用月球上的基地，继续采集提炼氦-3，就更无法把月球建造成，真正的“钢铁苍穹”！

没有其他的办法了，诺斯洛浦也只能竭尽全力的，尽量在最快的时间内，把月球上的氦-3运回地球上来。

只有让人们亲眼看到，在月球上采集提炼氦-3的可能性变成现实，才能让他们继续投入。

让可控核聚变，让“钢铁苍穹”也同样成为现实。

月球静海基地，连续一周，每天都有一艘运载飞船降落，这七艘飞船的运载量里，大部分都是返回地球所需要的能量。

登月后的飞行器要返回地球时，必须要克服两个引力，才能做到。

其一是月球月心的磁性吸引力；

其二是月球公转轨道上的圆周牵引力。

从地球飞月球需要火箭助推，这个好理解，那么从月球返回地球也是一样的。

只不过介质不一样，同样是需要火箭助推起飞，然后也是依靠火箭动力返回进入地球轨道，最终重返大气层。

只不过月球和地球相比，月球来自球心的引力只有地球的六分之一，而且月球没有大气层。

所以在月球上，不需要把航天器加速到7.9千米秒，只要达到2.4千米秒就可以了。

而且根本不用克服大气的阻力，就可以直接逃逸到太空中去了。

因此，要在月球上起飞，其实并不是一件困难的事，只要有足够的燃料就可以了。

在这个静海基地初创的时期，所有的一切挖掘和采矿器械，目前都是要从地球上运送过来。

美利坚本来就捉襟见肘的航天航空运载能力，在突然大量运送，月球返地火箭燃料的情况下，更是雪上加霜。

这一批火箭推进器的燃料，都是固态的高级硼硅烷。

液体和固体的燃料放出的能量大，产生的推力也大；而且这类燃料比较容易控制，燃烧时间较长。

因此，在氦-3和可控核聚变技术还没有成熟应用的时候，格鲁曼公司还是只能采取传统的火箭动力。

经过连续一周的火箭发射和燃料运送，整个美利坚航天方面家底也都快被掏空了。

幸好，运送到静海基地里的火箭燃料，算是已经很充足了，可以让人类见识一下，开发月球的现实收获了。

在国会一帮大佬迫不及待的催促下，格鲁曼公司也只能暂时把工作重心转移一下，放在了返地发射的事情上。

2033年月亮12月晴朗，

夜的第七章，

打字机继续推向，

接近发射的那下一行……

一切都已经准备就绪了，七艘运载火箭载着运输飞船，静静的矗立在静海基地的发射场上。

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