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急匆匆的跟上福原爱的脚步,自然是不敢搭言。
一起上了电车,正好遇到晚高峰,电车上的人挤挤攘攘。
原野真吾伸出手,拉着她挤到一个角落,然后伸开自己的臂膀保护着她。
她虽然心中有些恼怒,但也不至于不让原野真吾碰,只是乖巧的任由他拉着自己。
“真是该买个车了啊,这也太不方便了。”
原野真吾感受着四周传来的挤压,心中无奈的想着。
岛国的汽车驾驶座在右边,天朝的汽车驾驶座在左边,确实是正相反。
理由是:岛国的交通道路是靠左行驶的,而天朝的交通道路是靠右行驶的。
驾驶席在左侧,有利于在“靠右行驶”的国家的交通中,拐弯和看清路况。
同理,驾驶席在右侧,有利于在“靠左行驶”的国家的交通中,拐弯和看清路况。
其实全世界28%的可通行道路是靠左行驶的,目前使用右驾车的国家以英国、英联邦国家及前英属殖民地为主。
右驾的产生是在早先的西方封建社会,那时候骑士们会手抡长枪和敌人拼杀,靠左骑行明显更利于他们向右侧敌人发起进攻。
换个角度,靠右骑行只会更方便敌人进攻,也就是说这个位置十分危险,左侧则是相对更安全的地方。
逐渐的,靠左走的习惯在欧洲成为社会主流,成为了彰显自己贵族气质的一种体现和标志。
而右侧行驶的习惯源自于18世纪的法国,其原因是法国的驿站邮车和货车业务较发达,而驭马者通常右手持鞭坐在左前方以便驾驭左右两侧的马匹。七八中文最快^
而靠右行驶车夫能向左观察,以免撞车,而靠左行驶的话就需要再匹配个副手,浪费了人力。
还有就是岛国的高速公路比较特殊,因为陆地面积少,所以岛国的高速公路并没有国内的高速公路开阔,大都是双向四车道为主动车道。
所以我们看到岛国的高速公路,都显得相对国内的来说,很小气,怪不得以前的网友会说,这样的公路跟国内的有比吗——因为它只有双车道!
在国内,开车上高速的最高速度是120公里,但在岛国这么发达的国家,让广大车友想不到的是,竟然限速100公里,比国内高速公路还低20公里。
这样看来,岛国的高速公路效率比国内高速公路慢很多了,但为什么岛国还是发达国家呢!真搞不定!
大家在国内开车走高速的时候,应该经常可以看到,路两边有工人护理,但岛国不一样,完全没有护路工人,这点相对于国内来说,不人性化。
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