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第124章 仙境之都天府之城（第3页）

因为财神爷赵公明前辈规划的是环城一圈不超过4小时，所以将来的4环城墙，肯定还得再宽一些，让云梯速度更快，才能方便仙京所有人出行…

别看仙京现在多么盛大，仙京再扩大一环不到3公里，总面积就能增加一半；之后的5环再扩大不到3公里，总面积就是现在的两倍！

按照财神爷去年的规划，仙京最多可以扩大到8环。”

说到这里，古典美女向导的神情有些落寞。

靳子轩皱眉，他奇怪地问：

“怎么了？你觉得修到8环有什么问题？”

向导姐姐摇摇头，叹气道：

“不是的，以前我跟别人介绍这些，都是非常自豪的！

可是，几个月前财神爷死了，之后仙京的修建就停工到现在。

你看城外的停车场那么多云梯，其实都是给仙京4环布局建造的，结果现在…”

靳子轩恍然大悟，难怪自己觉得这停车场完全没必要建造这么多云梯，不懂为什么会这样设计。

原来是给下一阶段仙京建设布局啊！

他以为美女向导是因为赵财神的死才难过，所以也没有把她的失落放在心上。

……

点了点头，靳子轩继续好奇道：

“仙京为什么是按照圆形修建的？还有，以后如果仙京不断扩大，那是不是所有‘高速云梯’都得拆了重修？”

旗袍向导抬起头，打起精神笑道：

“也不算拆了重修，仙京的‘云梯学院’是专门研究云梯的，好像他们的‘云梯’技术很成熟，只要改造一下最外侧的高速云梯，然后新加一条辅梯再把旧云梯整体提速就好了，具体我也不是很清楚。”

靳子轩点点头…算了，已经听不懂了…

“至于为什么是圆形，其实以前仙京并不是圆形。”

靳子轩沉默，他知道以前仙京不是圆形，上次穿越而来成为赵公明时，京城一圈还是比较不规则的。

为什么会成为现在这样，还得听向导姐姐继续讲述：

“起初有了蒸汽车，仙京就修了不少路。

后来随着京城的车越来越多，停车问题越来越大，财神爷便发起了第一轮改革。

当时成立了云梯学院，用了7年多，将仙京1环内布置了很多云梯，并且第一次尝试在环城墙上开始修建‘环城云梯’。

之后发展了一段时间，云梯学院出了个人才，发明了一系列新技术。

‘云梯技术’大大提升后，财神爷直接规划整修了整个仙京，在皇室的支持下，皇宫新建城墙，原本的1环城墙也都拆了重修…

之后皇宫扩大了不少，仙京也开始修建2环城墙。

同时，从皇宫外修建了仙京头两条‘十’字型‘高速云梯’，那时高速云梯没有现在这么宽这么快。

渐渐地，在仙京不需要车以后，就开始规定不许车入仙京城。

之后修建3环，高速云梯再次加速，并且新增两条，四条高速云梯成了现在的‘米’字型。

每次仙京扩张，皇宫都会跟着调整变大。

等3环完成后，就开始了3环外的停车场和未来4环布局。

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