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第一三六二章 安东诺夫之行（第1页）

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儿听到艾丽柜的这话、确认艾丽技并没有因为这件事而必，”怀之后，基瓦和乌克兰政府的人全都不约而同的暗自松了一口气：如果真的因为这么一点小事儿让艾丽丝集团对安东诺夫设计局有了看法的话，那才真的是得不偿失了，既然他们不介意，那就最好不过了。

很奇怪的感觉，就连他们自己在事后想起之后，都觉得自己的态度有些奇怪，好好想想，似乎自己完全没有这个必要的么！自己当初为什么会这么想，很让人奇怪。这吉尔艾丽丝集团是否来投资其实关系并不是很大的。

按照惯例，既然是要来参观访问，那自然毫无疑问要对该公司的生产工序和研中心进行一番参观，但像是安东诺夫设计局这样的飞机研设计制造公司，对于自己的研中心的工作都是极度保密的，除非是极特殊的情况，一般都是谢绝参观的，现在对于艾丽丝集团自然也会例外。

那么，自然就只剩下参观安东诺夫设计局的生产车间了。虽然说现在的安东诺夫设计局因为接不到订单基本上谈不上什么生产，几乎所有的生产工序都处于停工的状态，几乎所有的生产车间里都看不到个人影，但并不是说就完全没有可以参观的地方的，最少目前来说，基瓦还是可以有个地方呆着艾丽丝等人去看看。

估计这个，地方也是安异诺夫设计局现今阶段唯一值得拿得出手的地方了。

在来到了一栋硕大的建筑物内之后，看着眼前硕大的、看上去挺熟悉的建筑物，张岚心里头忍不住的嘀咕：莫非这是一间飞机组装车间？

因为这栋建筑实在是太大了，景观看不出有多么长，但仅仅是高度就过旧米，宽度过田米，张岚估摸着，稍微往大里估计一下的话，宽度应该不下于四米，并排放三架运八运输机应该都没有什么问题，如果这个地方不是在6地、而是在海边的话，给张岚的感觉，倒是更像是一个中型的船坞。

张岚这么想自然很正常，因为这个建筑物和自己青岛的飞机制造公司的飞机制造车间的模样简直太像是一脉相承于前苏联，不像那才真的叫做见鬼了张岚这小子猜得没错，这确实是一间飞机组装车间，基瓦接下来的介绍也证明了这一点。

“艾丽丝小姐，诸位，这里就是我们安东诺夫设计局的骄傲：中型战术军用运输机的组装车间，像是安口、样闻名全世界的运输机就是从这里生产出来的。”此刻的基瓦同样很骄傲，世界上可没有几个国家能够具有制造如此大型的飞机的能力的，尽管安东诺夫设计局现在落魄了，但那句话不是说了么，瘦死的骆驼比马大。

“当然，虽然名称上是中型战术军用运输机的组装车间，但实际上这里能够组装的远远不止是中型战术军用运输机，除了中型运输机之外。小型运输机、支线客机等等，全都可以在这里进行组装，嗯，像是安一刃、安出和安历这样的庞然大物就不行了，他们需要在另外一个大型的组装车间内组装。”

虽然巨大的车间内因为没有飞机在组装而显得有些空旷，但车间内收拾的非常不错，显得非常的整洁和明亮，防弃电地板砖上面干净的甚至能够映照出人的影子来。同之前自己参观过的俄罗斯的那些环境脏、不亮堂的飞机制造车间相比，简直一今天上一个地下。

看的出来，虽然现在企业并不是很景气，但安东诺夫设计局内的人对工厂还是相当的有感情的，里面的生产设备虽然陈旧，但依旧被保养的相当的不错，并没有出现上面满满的一层灰尘的情况出现，而且根据张岚自己的目测，这种干净，也不是为了欢迎自己等人而临时做的工作，而是他们一直都是这么做的。偶尔有机器进行运转，声音也很利索，并没有干涩的感觉。一切都说明，安东诺夫设计局的人工作的很到位。

如此空旷的车间内，不远处那唯一的一架正在由大约十几个人在那里忙碌着的飞机自然就非卓容易的吸引了张岚的注意，从外观上看，这是一架运输机安东诺夫设计局不设计运输机，难道还设计战斗机各一飞机看上去应该是已经是完工了，现在正在进行调校，机翼下那模样古怪的双排螺旋桨尤其能够吸引人的注意力。

“这架飞机是你们正在研制的安心。已经知晓了张岚心思的艾丽丝，指着那架有人

“没错，艾丽丝小姐您对这款飞机也了解？”基瓦显然对艾丽丝居然一眼就能够看出这款在世界上还没有正式服役的飞机的种类而感到惊讶，在他的印象当中，向艾丽丝这样的商业巨人，是不可能关注到一款飞机的种类这种小事的，但现实显然给了基瓦一个巨大的惊喜，嗯，希望不是只有惊没有喜才好。基瓦在心中暗自的祈祷。

“多少知道点吧”艾丽丝点点头，“这款飞机也算是命运多种了。”

基瓦登时张口结舌，艾丽丝说这款飞机是命运多种，还真是一点都没有说错。

安一刃中型宽体战术军用运输机是一款命运多种的飞机，但这个命运多种，并不是说这款飞机的性能不好，不符合军方的使用而求，正好相反，这款飞机的性能已经出了现存国际上所有的中型战术军用运输机的性能要求，无论是最大载重量、起飞距离、飞行距离、燃油经济性还是机体设计，比起美军现役的刃“空中大力神”中型战术军用运输机和俄罗斯现在装备的安口中型战术军用运输机的性能高得多，在载重量上，同俄罗斯现在的主力军用运输机：伊尔伤喷气式运输机不相上下，已经被俄罗斯和乌克兰视为了接替安口和伊尔一伤的运输机。

但这款飞机，从开始立项以来，同前苏联时期研制的各种型号的运输机相比，就没有顺风顺水过。研制取代安殉新一代军用运输机的工作，始于上世纪沁年代末。研制飞机及协调其战术技术任务的工作一直持续到，卿年。

在这个过程当中，前苏联军方和军工部门借鉴了阿富汗军事行动的经验以及在其它局部冲突地区应用军用运输机的经验，并且提出了一些在当时看来比较苛刻的要求：飞机要求能够从距离前沿地区不远的野战机场的短距土质跑道上起飞的飞机，它在起飞和降落时具有较高的垂直度，能够在遭到便携式防空导弹系统攻击时能够自卫；

飞机应能够运输6军所有类型的机动技术装备，更不要说空降部队的技术装备了。与此同时要求将飞机的飞行巡航度设计为够马赫左右使其具有较高的节油性能，从而保证其实际航程能够与伊尔一伤飞机相当。

在安东诺夫设计局的总设计师彼得巴拉布耶夫和主设计师奥列格博格达诺夫的领导下，安东诺夫设计局的设计师们以非传统技术方案为基础，采用了。刀桨扇动机和革命性的刨刀对转桨扇，研制出了独一无二的安刃新型运输机。

在研制这款安们中型宽体战术军用运输机的时候，当时的安东诺夫设计局对这款飞机做了亚个吹风模型，经过了风洞试验，并在这个时候演练了其独一无二的螺旋桨风扇动机。

与此同时，苏联政府指示所有相关部门对这个项目密切配合，当时的苏联航空材料研究所和苏联轻合金研究所完成了研制新的构造材料和复合材料的工作。

此时的安沁项目可以说是要风得风、要雨得雨，一时风光无二，但问题是，当时间进入了八十年代中期之后，随着前苏联的经济政治局势不停的恶化，安乃项目的风光也就到此为止了，因为经济政治局势的不停恶化，苏联政府拨付给安一沁项目的资金日益减少，到八十年代最后的几年时间里，甚至基本上已经停止了拨款，安附项目实际上已经处于了停滞状态。

但对手安刃项目来说，这还不是最大的打击，最大的打击是安东诺夫设计局人在苦苦等待之后，居然等来的是前苏联政府一夜之间轰然解体，很自然的，这个，项目也就自然垮塌了。

但事情没有想到竟然又出现了转机”啊年6月24日，俄罗斯和乌克兰两国总理重新启动了安沁中型宽体战术军用运输机的研制计划。安一心页目糊的拔款由俄罗斯方面负担，其余2倪由乌克兰方面承担。两国计划大致按此比例采购用于生产飞机的制品。晰年月，安力原型机的下线仪式在基辅斯维亚多希诺机场隆重举行。同年口月，安一刃进行了飞，飞行时间为万分钟。新型运输机看起来前景重新变得一片光明。

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