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第289章（第2页）

各地的商贩都来此订货，路途远的便下了订单，委托飞龙物流运送；距离近的倘若想省些钱，也可以自提；行脚的小商贩过来进货，拿着县令开据的文书能够享受到一定的优惠。

之所以能把生意做得这么大，说到底要归功于大王命人铺设的铁轨。

没错，北唐王朝最负盛名的“路路通”轨道是由大王这个十三岁的“少年”设计的。

当初大王和胖团为了留下，耗尽了能量，变成了和地球人一样的碳基生物，不仅失去了身为光脑的特权，还得像正常人类一样经历生老病死。

不过，即使身体变成了人类，他们脑子里存储的知识并没有抹去。

从三年前开始，他和胖团打着“游学”的名义走南闯北，铺铁轨，筑堤坝，修设排水管道，主持南水北调工程。

西北丛林在他们的倡导下没有砍伐殆尽，南方丰富的动植物资源得以利用，海洋保护、生态农业也提上日程。

如果说李曜和叶凡做事还会考虑到北唐王朝的利益，大王和胖团却没有这方面的局限，他们的义举关涉到了这片大陆上所有的国家，惠及了不同地域的百姓。

对此，李曜没有阻止，李三郎也没什么意见。

就这样，大王顶着那张越长越像李曜的脸，身边跟着个和叶凡一模一样的小少年，一边游山玩水一边做好事，成为了比他们的父辈更令人敬仰的大善之人。

为了在八月十五之前到达京城，出行的日子定在了八月初九。

韩家岭有直通京城的铁轨，坐着马拉火车两天就能到。

没错，的确是“马拉火车”。虽然铺上了铁轨，大王却不肯“发明”蒸汽机或其他动力设备。

经历过星球的毁灭、人类的流亡之后，他固执地认为这片青山绿水更加可贵。

至于工业的发展、文明的进步，就交给时间来完成吧！

八月初九一大早，关大郎拖家带口地过来送行。

如今关家各个都是大忙人。

关二郎年前刚被封了大将军，三品武职，统率着留守在大宁的李家军。

关三郎和英娘夫妻两个管着面条厂，厂子里的工人已经从原来的八个扩招到了三百多个。

关五郎的木工手艺名气越来越大，入门的弟子收了二十多个。

关大郎和叶三姐养着上万只鹅，还开了个熟食加工作坊，烘制的鹅肝、鹅掌、鹅信、鹅脯打上韩家岭的商标，根本不愁卖。

叶二姐和关二郎成亲的第二年生了个白白胖胖的小子，如今已经八岁了，大名叫关康，平时就唤作四小。

又过了两年，于三娘也生了个儿子，排行第五。英娘头两年没要孩子，去年终于怀上，上个月刚落地，又是个小子。

关大小前年娶的新妇去年生了对双胞胎，又是俩男娃。

说起来也是凑巧，关家兄弟五个，除了四郎的伴侣是男人，其余各家生的全是儿子。

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