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第十章 要致富先修路（第3页）

“陇海线这条大动脉，终点是金城。”他从书房里拿出一副中国地图：“从金城经河西走廊，到维省的柳树泉再一直到乌市，就一条铁路。首先。我们要搞，就建复线！”

“诶？”李超仁不亏是李超仁，他的手指在地图上点了点：“从海青省的湟中，这里过去。直插到维省的若羌，经勒尔库，最后也到乌市。”

“地质勘测比较麻烦，”巫山摇摇头：“除非今后人口基数到了一定的瓶颈，那个时候，估计我们国家手里已经有钱来做这些事情了。现在，纯粹是长线投资。”

从湟中那边过去，确实能给国家带来方便，甚至今后的青藏铁路。

在商言商，大家投资，就要想着回报的。资金回笼的速度越快，自然也就越高兴。

这些个老板，一个个眼睛里都露出金光：“小山，除了这跳铁路以外，还能做什么事？”贺颍东看着地图，若有所思地问：“我总觉得这里面还有商机。”

“贺叔叔你说得很对呀。”巫山说了半天，口有些渴，先喝了一口茶：“常言道：要致富先修路。国家目前没有那么富余的资金来修路，我们先把路网建起来。”

他把目前自己在和风的道路建设，说了下思路。

“公路也可以收费？”就连易智建都起了兴趣。

“天下本来就没有白吃的午餐。”巫山淡淡地说：“我花的钱，都是和风人民的钱。凭什么让这些车子经过白白跑啊？就是国家也要给道班的工人发工资，他们要长期养护嘛。”

大家都来自港岛，生意做到了全世界。要是大陆的人，你在这里给他讲，一定会觉得不可思议。公路也好，铁路也罢，那不都是国家修的吗？

你要给他讲得深奥了，说国家的钱就是这么循环的。用这个地方建设得到的资金，再去另一个地方建设。

说白了，国家就相当于一个大公司。

上至国家领导人，下到普通老百姓，都是这个超级集团公司的成员。每个人在公司的职责不一样。总之，为了维护这个巨型公司的运转，国家必须赚钱的。

只不过，国家这个公司，所有的钱都是隐形的，让老百姓都习以为常。

譬如农村的农业税、提留，不都是因为农民种了地，给国家交使用费吗？

“那我们也可以和当地政府谈谈啊。”说到这里，连鲍玉刚都兴奋起来：“想想吧，每天都有源源不断的资金回笼，多好的事情啊。大陆这么多人，为什么不做这个生意呀？”

这话问得，易智建和巫山的脸上都有些发烧。

“鲍叔叔，首先，前些年我们国家不准许私人从事商业活动。”巫山还是得给他解释下：“刚刚进入商海的商人，至少得经过至少十年二十年的沉淀，才有可能踏足这一块。其次，国家能不能放开还是一回事儿。”

“我觉得我们国家会放开这一块的。”贺颍东已经以中国人自居了：“这是互惠互利的事情。一方面，我们能给国家解决资金的问题，留下一条路。另一方面，随着客流量日益增加，我们的资金回笼快。”

巫山在心里暗骂：老狐狸。

因为国家从来不会让那些对祖国付出的商人白白付出，不管是抗战时期的程佳庚家族，还是解放后的易仁家族。

“强哥，你就不想在里面插一脚？”巫山看看老神在在地麻庭强。

他摆摆手，一副土豪的口吻：“你们先谈，谈好了出钱的时候算我一份好了。”

众人一愣，随即哄堂大笑。（未完待续请搜索飄天文學，小说更好更新更快!

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